2021年喜寿爺さんの北海道車中泊旅－最終章

 7月5日(月) 雨|曇り

お気に入りの知内町イカリカイ駐車公園での車中泊で

目覚めた朝は“雨”です。酷い降りの雨ではありませんが

梅雨時のシトシト雨です。横着して傘を差さずに車外を

歩くと意外に濡れます、、、。

取敢えずはハッチドアの下でコーヒーを淹れて朝珈琲。

「今日はドライブだけの一日やなぁ」と呟き、ナビに

頼る必要のない、松前半島に沿う海岸線の車窓観光に

出発です。

福島町の青函トンネル記念館に立ち寄ります。開館時間

前で入館はせずに小休憩。青函トンネル記念館は市街地

に立地し、車中泊には適しませんが綺麗な24時間トイレ

があります。

松前町まで駒を進め、白神岬に立ち寄ります。白神岬は

北海道最南端の地です。雨に煙った津軽海峡の濃い灰色の

景色？を車窓から眺めて小休憩。

松前町の道の駅北前船松前に立ち寄ります。人出は無く

館内はひっそりとし、駐車場の柵に佇む？セグロカモメ

の姿も寂しげです。

日本海追分ソーランラインと名付けられたＲ228に沿う

上ノ国町汐吹で展望台、トイレのある公園にＺ号を停め

小休憩。この公園駐車場で一度、車中泊したことがあり

ます。夜間はR228を走る車は少なく、静かで快適だった

想い出があります。雨の止み間に公園周辺を散策。

展望台からの汐吹地区の漁港風景。

江差町に入ります。再び雨が降り出しています。

えさし海の駅開陽丸駐車場にＺ号を停め、開陽丸青少年

センターから開陽丸記念館へと歩きます。

復元された開陽丸が開陽丸記念館として開放されています。

雨で気分が落ち込んでいる喜寿爺さんは開陽丸の外観だけ

拝見して退散。天気が良ければかもめ島の散策も有り

ですが、、、。

えさし海の駅開陽丸を後にし、乙部町へと歩を進め、R229の

館の岬トンネル付近での岩盤崩落事故による通行止めにより

乙部町館浦から乙部町烏山の間は、R229を離れ迂回路を走り

ます。初めて走る道路で「晴れてたら車窓観光やなぁ」と長い

迂回路を走るZ号のハンドルを握ります。

雨足が強くなり、乙部町、せたな町、島牧村、寿都町を

ノンストップで走り、寿都温泉ゆべつのゆで“がーーん！”、、、。

第一月曜日は休館日です。「まぁええか、ドライブだけで汗を

かいてないし」とお気に入りの車中泊場所、黒松内町歌才ブナ林

駐車公園へと走り駐車場の端っこにZ号を停めます。

小雨を見計らって公園周辺を散策した後、晩酌の湯割り用の

お湯を沸かすべく、発々を始動し電気ポットを繋ぎます、、、。

言い訳になりますが、ロングドライブの疲れでしょうか？電気

ポットに水をいれるのを忘れています。水汲み場でポリタンに

新しい水を入れて戻ると、焦げ臭い！！ポットの空焚きです。

慌てて発々からポットのプラグを抜きますが、時すでに遅く電気

ポットは昇天してしまいました。IFXさんに貰って長年重宝して

きた電気ポットを潰してしまったのは申し訳なく残念です。

湯が沸かせず、今宵の一人宴会の焼酎は水割りです。トホホ、、、。

気を取り直し、Z号車内のベットメーキングを済ませ、小雨降る

静かな歌才ブナ林駐車公園のZ号車内で一人宴会。爆酔&爆睡。

7月6日(火) 雨|曇り

黒松内町の歌才ブナ林駐車公園に停めたZ号での車中泊は、

Z号の屋根を打つ雨音も苦にならず快適な目覚めです。

しかし、梅雨時の雨のようにシトシトと降る雨にモチベーション

はフルdown！！。

何処に行こうかな？、雨に煙って羊蹄山は見えないのは分かって

いますが、、、。

真狩村での移動運用ポイント、羊蹄山自然公園の入り口にある

駐車場をZ号ナビにセット、ナビの優子に導かれ雨のドライブ

です。R5で蘭越町、ニセコ町、ニセコ町から羊蹄山の麓を巻く

ように走る道道を真狩村と走ります。天気が良ければ羊蹄山を

望む絶好のドライブコースですが、雨に煙る今日は、、、。

羊蹄山自然公園入口の駐車場で小休憩、、、「帰ろう！」。

小樽から今夜発の新日本海フェリーで帰えることを即決定。

羊蹄山は見えませんが広大な畑(ジャガイモ？)を車窓観光し、

留寿都村から喜茂別町へと走り、R276沿いの喜茂別町の町民

公園の駐車場で小休憩、ここも移動運用のポイントでコンビニ

が隣接し、国道向かいにはきのこ王国、、、無くなっています。

100円きのこ汁が飲めません！。

町民公園駐車場での小休憩の後、R230を走り中山峠、定山渓

を経て小樽市へ向かいます。降り続く雨に中山峠の道の駅望洋

中山も定山渓もノンストップで素通りし、定山渓からの道道1号

は定山渓ダム、さっぽろ湖、朝里ダムと見どころがありますが、

降り続く雨にモチベーションdownで素通り、、、。

小樽市に到着し、フェリーターミナルの窓口で23:30発の舞鶴

行きのツーリストA(一番安いクラス)の船室でベットの番号が

一番大きいベットを希望し、船室A10-153の乗船券を購入。

ツーリストAの船室では、その船室でベットの番号が一番大きい

ベットが窓側のベットで他のベットと向かい合うことが無いので

新日本海フェリーの北海道航路の船の船室が今のスタイルになっ

てからは毎回窓際のベットを指定しています。今回も昨年同様に

コロナ対策でしょう？船室は喜寿爺さんの独り占めです。

小樽市街を観光することもなく、雨が降り続く新日本海フェリー

乗船場の駐車場に停めたZ号車内でテレビを見て時間潰し。

定刻に乗船し、直ぐ入浴、船室で今回の北海道旅を振り返りながら

一人宴会。爆酔&爆睡。

翌、7月7日21:15舞鶴港入港、下船後、舞鶴若狭道の舞鶴東IC

から丹南篠山ICまで高速ワープし、日付が変わる前に自宅に無事

戻り、2021年喜寿爺さんの北海道車中泊旅は終了しました。

自宅周辺の散策とスポーツジムでの水泳で現在の体力を維持し、

友人知人との交流の中で気力を養い、2022年にも北海道の大地

を踏むことができたらと思うこの頃です。

【2021年喜寿爺さんの北海道車中泊旅・完】